Китайская автогигант, кто такие BAIC Group
Автомобильная промышленность Китая за последние два десятилетия прошла путь от подражания западным брендам до создания собственных технологических решений, которые сегодня вызывают интерес и уважение даже в самых конкурентных сегментах. Одним из главных драйверов этого стремительного развития стала BAIC Group — государственный концерн, базирующийся в Пекине.
BAIC Group (полное название — Beijing Automotive Industry Holding Co.) была основана в 1958 году. В те годы Китай только начинал индустриализацию, и автопроизводство находилось в зачаточном состоянии. Первые годы компания занималась сборкой военных джипов и грузовиков по лицензиям, а также выпуском техники для нужд армии и государственных служб. Тем не менее, уже в 1980-х годах BAIC стала одним из первых китайских автопроизводителей, начавших сотрудничество с иностранными компаниями — в том числе с американской AMC и южнокорейской Hyundai.
Сегодня BAIC Group входит в «большую пятёрку» китайских автоконцернов наряду с Geely, BYD, SAIC и FAW. В структуре холдинга — десятки дочерних предприятий, заводов, исследовательских центров и совместных предприятий. В 2023 году BAIC произвела более 2 миллионов автомобилей, из которых почти половину составили машины с новой энергетической системой (NEV) — гибриды и электрокары.
«Наш приоритет — это инновации, устойчивое развитие и повышение глобальной конкурентоспособности китайского автопрома», — говорится в стратегическом отчёте BAIC за 2024 год.
Компания активно инвестирует в разработку электромобилей, беспилотных технологий, а также развивает собственные операционные системы и платформы для «умных» автомобилей. Особое внимание уделяется интеграции с искусственным интеллектом и облачными сервисами.
Бренды под крылом BAIC: от грузовиков до электрокаров
BAIC Group — это не просто один бренд, а целая экосистема, в которой каждый бренд выполняет свою стратегическую роль. От премиальных электромобилей до надёжных грузовиков — концерн охватывает почти все сегменты рынка.
Beijing (北京)
Флагманский бренд компании, ранее известный как Beijing Auto, представляет собой основу легкового направления BAIC. Сегодня под маркой Beijing выпускаются как бюджетные седаны и кроссоверы, так и более продвинутые модели на базе платформ, разработанных с участием иностранных партнёров.
Примечательно, что в 2009 году BAIC выкупила у обанкротившейся Saab права на использование технологий и платформ, что дало мощный импульс к развитию собственных моделей. Например, модель Beijing Senova D70 базировалась на платформе Saab 9-5, но вскоре была адаптирована под китайский рынок и получила современный внешний вид.
В последние годы бренд активно переориентируется на электрификацию. В 2023 году под маркой Beijing был выпущен седан EU5 Plus — электрический автомобиль с запасом хода до 500 км, ориентированный на городских пользователей.
«Мы стремимся дать каждому китайцу доступ к безопасному и умному автомобилю», — заявил в интервью главный дизайнер бренда Beijing.
Arcfox (极狐)
Arcfox — это флагманский электробренд BAIC, ориентированный на премиум-сегмент. Он был основан в 2017 году и стал частью стратегии компании по выходу на рынок «новой энергетики». От других китайских электрокаров Arcfox отличает минималистичный дизайн, технологичность и ориентация на молодую городскую аудиторию.
Флагманская модель Arcfox αT — это кроссовер с продвинутыми функциями автопилота, разработанного в сотрудничестве с Huawei. Электрокар способен разгоняться до 100 км/ч за 4,6 секунды и оснащён системой интеллектуального управления, которая запоминает привычки водителя и подстраивается под стиль вождения.
Кроме того, компания активно развивает инфраструктуру — от зарядных станций до цифровых приложений, позволяющих управлять автомобилем со смартфона. В 2024 году Arcfox представил концепт полностью автономного автомобиля, который, по словам разработчиков, может выйти на рынок уже в 2026 году.
Foton (福田)
Foton — один из крупнейших производителей коммерческого транспорта в Азии. Бренд был основан в 1996 году и с тех пор стал синонимом надёжной, доступной техники для бизнеса. В линейке — грузовики, пикапы, автобусы, а также специализированная техника для сельского хозяйства и строительства.
Foton активно экспортирует свою продукцию в более чем 100 стран мира. В странах Юго-Восточной Азии и Африки Foton считается одним из лидеров по продажам в сегменте лёгких грузовиков. Совместные предприятия с Cummins и Daimler позволили компании улучшить качество сборки и внедрить современные дизельные и электрические моторы.
«Foton — это рабочая лошадка китайской экономики», — часто говорят в отрасли.
Changhe (昌河)
Changhe — один из старейших автозаводов Китая, основанный ещё в 1973 году. Сегодня это дочерняя компания BAIC, специализирующаяся на выпуске компактных автомобилей, минивэнов и городских кроссоверов. Changhe ориентирован на регионы с невысоким уровнем дохода, а также на экспорт в развивающиеся страны.
Наиболее популярные модели — Changhe Q35 и Q7 — продаются как на внутреннем, так и на внешних рынках. Благодаря простой конструкции, низкой цене и доступности запчастей, эти автомобили пользуются стабильным спросом среди таксистов, фермеров и малого бизнеса.
BAIC на международной арене
Несмотря на статус государственного концерна, BAIC активно расширяет своё присутствие за границей. За последние десять лет компания открыла сборочные заводы в Южной Африке, Пакистане и Мексике, а также заключила десятки стратегических соглашений с автодилерами и дистрибьюторами по всему миру.
Одним из ключевых направлений экспансии стало участие BAIC в инициативе «Один пояс — один путь», в рамках которой компания поставляет технику для инфраструктурных проектов в Центральной Азии, Восточной Европе и Африке. В 2023 году BAIC подписал соглашение с правительством Казахстана о строительстве совместного предприятия по выпуску электробусов на базе платформы Arcfox.
Кроме того, BAIC активно участвует в международных автосалонах — от Женевы до Буэнос-Айреса, где представляет как серийные модели, так и футуристические концепты. В 2024 году бренд Arcfox получил награду «Лучший экологичный автомобиль года» на выставке Mobility World в Париже.
«Мы не просто продаём автомобили — мы предлагаем решения для мобильности будущего», — заявил в кулуарах выставки глава международного отдела BAIC.
Советы туристам: как прикоснуться к миру китайского автопрома
Китай — это не только Великая стена и чайные церемонии. Для автолюбителей здесь найдётся немало интересного. Индустрия автомобилестроения в Поднебесной живёт активной жизнью, и путешественники, интересующиеся техникой, могут получить уникальный опыт, посетив объекты, связанные с BAIC Group и другими китайскими производителями.
Вот несколько советов, как познакомиться с автокультурой Китая во время поездки:
1. Посетите флагманский шоурум BAIC в Пекине
В районе Чаоян в Пекине находится один из крупнейших автосалонов BAIC, где представлены все актуальные модели, включая электромобили Arcfox. Здесь можно не только посидеть за рулём, но и протестировать новинки на специальной трассе. Сотрудники шоурума часто говорят по-английски и готовы рассказать о технологии, дизайне и особенностях каждой модели.
Также в шоуруме действуют VR-зоны, где можно «прокатиться» на виртуальной версии электрокара по улицам будущего Пекина.
2. Загляните в Музей автомобильной промышленности Китая
Если вы хотите взглянуть на историю развития китайского автопрома, отправляйтесь в Музей автомобильной промышленности в Пекине. Здесь представлены более 200 автомобилей — от первых китайских внедорожников до современных электромобилей. Особое место в экспозиции занимает стенд BAIC Group, где можно увидеть редкие концепты, архивные фотографии и даже фрагменты старых производственных линий.
Музей предлагает экскурсии с англоязычными гидами, а также интерактивные зоны для детей и взрослых.
3. Посетите автосалоны
Два крупнейших автосалона Китая проходят в Шанхае и Пекине. Они чередуются по годам и собирают сотни брендов со всего мира. BAIC и Arcfox неизменно выступают в числе главных участников, представляя свои новейшие разработки и концептуальные модели.
На этих мероприятиях можно не только увидеть будущее автомобилестроения, но и пообщаться с инженерами, дизайнерами и разработчиками. Некоторые компании проводят закрытые тест-драйвы — попасть туда можно, зарегистрировавшись заранее на официальном сайте выставки.
4. Каршеринг и аренда электромобилей
Во многих крупных городах Китая, включая Пекин, Шэньчжэнь и Чэнду, доступны каршеринговые сервисы, где можно взять напрокат электромобиль Arcfox или Beijing. Это не только удобный способ передвижения, но и возможность протестировать автомобиль в реальных условиях мегаполиса.
Важно: для аренды потребуется международное водительское удостоверение и установленное приложение на смартфон. Большинство сервисов работают через WeChat или Alipay, поэтому лучше заранее подготовить аккаунт с привязанной платёжной системой.
5. Экскурсии на заводы
BAIC организует экскурсии на свои производственные площадки для студентов, журналистов и туристов по предварительной записи. Вы можете увидеть, как собираются автомобили, как работает роботизированная сварка и какие технологии используются на сборочных линиях. Особенно впечатляют участки, где производятся электромобили — стерильные, высокотехнологичные и почти бесшумные.
Такой визит — редкая возможность заглянуть за кулисы китайской индустрии будущего.
6. Покупка миниатюр и сувениров
Во многих официальных центрах BAIC, а также в музеях и автосалонах можно приобрести миниатюры автомобилей, фирменную одежду, аксессуары с логотипами Beijing, Arcfox или Foton. Это оригинальный подарок или памятный сувенир для автолюбителей.
Таким образом, BAIC Group — это не просто китайский автоконцерн, а символ глобальных изменений в мировой промышленности и технологиях. Ставшая частью нового экономического курса Китая, компания демонстрирует, как можно сочетать масштаб, инновации и внимание к потребностям разных рынков.
Путь от лицензионных копий к самостоятельным брендам прошёл стремительно, и сегодня BAIC уверенно конкурирует с мировыми игроками, развивая электромобильность, искусственный интеллект и устойчивые решения. Бренды концерна — от премиального Arcfox до утилитарного Foton — охватывают весь спектр потребностей, предлагая автомобили, которые не только передвигают, но и говорят, анализируют, подстраиваются под нас.
Для туристов это — не просто возможность увидеть красивые машины, а шанс прикоснуться к индустрии, которая формирует облик завтрашнего дня. Китайский автопром уже не догоняет Запад — он задаёт направление движения. И BAIC Group — один из тех, кто держит руль этого глобального процесса.
